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等线集装箱内尺寸，指的是箱内部的长、宽、高的最大尺寸。其中长度是集装箱的内侧板到另一端内衬板的距离，宽度指的是两端内衬板之间的距离，而高度则是集装箱顶部到底部的箱内距离。集装箱内尺寸是很重要的数据支撑，他决定这能存储货物的最大尺寸。
国际上通常使用的干货柜(DRY CONTAINER)有：外尺寸为20英尺X8英尺X8英尺6吋，简称20尺货柜。而20尺柜的其他种类尺寸有： 1、20尺柜：尺寸(单位：米)为5.69*2.13*2.18，配货毛重17.5吨,体积24-26立方米。 2、20尺开顶柜:尺寸(单位：米)为5.89*2.32*2.31，配货毛重20吨,体积31.5立方米。 3、20尺平底货柜:尺寸(单位：米)为5.85*2.23*2.15，配货毛重23吨,体积28立方米。 4、20尺冷冻箱:尺寸(单位：米)为5.42*2.26*2.24，配货毛重24,体积27.5立方米。
现行的集装箱国际标准为第一系列共13种，宽度均为2.438米，长度分为12.192米、9.125米、6.058米和2.991米，高度分为2.896米、2.591米和2.438米。标准明细如下：
集装箱
内部尺寸
（毫米）
箱门尺寸
净重
（磅）
容积
载重量
20尺干货箱
长： 5919
宽：2340
高：2380
宽：2286
高：2278
1900 千克
4189 磅
33.0 立方米
1165 立方尺
22110 千克
48721 磅
40尺干货箱
长：12045
宽：2309
高：2379
宽：2280
3084 千克
6799 磅
67.3 立方米
2377 立方尺
27396 千克
60397 磅
40尺高容积干货箱
长：12056
宽：2347
高：2684
宽：2320
高：2570
2900 千克
6393 磅
76.0 立方米
2684 立方尺
29600 千克
65256 磅
45尺高容积干货箱
长：13582
高：2690
高：2585
3900 千克
8598 磅
85.7 立方米
3.026 立方尺
28600 千克
63052 磅
20尺冷藏箱
长：5428
宽：2266
高：2240
高：2188
2940 千克
6482 磅
27.5 立方米
971 立方尺
24060 千克
53043 磅
40尺冷藏箱
长：11207
宽：2246
高：2183
宽：2216
高：2118
4840 千克
10670 磅
54.9 立方米
1939 立方尺
25640 千克
56526 磅
40尺高容积冷藏箱
长：11628
宽：2294
高：2509
宽：2290
高：2535
4430 千克
9766 磅
66.9 立方米
2363 立方尺
28070 千克
61883 磅
45尺高容积冷藏箱
长：13102
5200 千克
11464 磅
75.4 立方米
2663 立方尺
27300 千克
60185 磅
20尺开顶式集装箱
长：5919
高：2286
高：2251
2174 千克
4793 磅
31.6 立方米
1116 立方尺
21826 千克
48117 磅
40尺开顶式集装箱
长：12043
高：2272
宽：2279
4300 千克
9480 磅
64.0 立方米
2260 立方尺
26181 千克
57720 磅
20尺搁架式集装箱
长：5662
宽：2438
高：2327
2530 千克
5578 磅
21470 千克
47333 磅
20尺可拆卸式集装箱
长：5946
宽：2126
高：2233
27100 千克
59745 磅
40尺搁架式集装箱
长：12080
高：1950
5480 千克
12081 磅
25000 千克
55115 磅
40尺可拆卸搁架式集装箱
高：2043
5800 千克
12787 磅
29200 千克
64374 磅
20尺开边/开顶式集装箱
长：5928
宽：2318
高：2259
宽：2236
2775 千克
6118 磅
31.0 立方米
1095 立方尺。
21255 千克
46792 磅
40尺双层重货架
长：12065
5400 千克
11905 磅
39000 千克
85979 磅
集装箱多使用在商家需要将体积和重量较大的货物，通过海运的方式运输至国外的时候，如何计算国际物流中集装箱的运费标准，小编为大家介绍下： 1、货物费用包括基本费率加附加费，其中基本费率是指以运费为基础，计算上航线等级的费率，附加费是指的常规货物附加费以及运输集装箱的附加费。 2、包装费率：当集装箱采取集中交货的时候，以单个为基础，参照CFS-CY或CY-CY条款，会有两种计算方式。 ①按货物20个等级区分，运输时一般主张高价货物和体积计算货物的集装箱来运输，运费为货物等级标准，计算上对应费率得出。 ②不分等级，不分货物类型，不计算货物重量，在一定额度内统一收费。 而整个海运过程中的费用，还包含集装箱装卸的劳务费，但由于全球各地的劳动力成本天差地别，货运费报价一般都比较模糊，只标注各个种类的商品运到目的地的费用； 另外还存在一种港杂费，更是没有标准可循，托运人讲价的余地较小。只是一般来说，拼箱货的交易成本比整箱货高，但数量和总值要小一些。
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